Асинхронный двигатель SIEMENS 1PH80831AN000BA1

Характеристики товара Siemens SIMOTICS M compact asynchronous motor:

• Скорость вращения: 4500 об/мин, 5000 об/мин, 5500 об/мин, 6000 об/мин
• Мощность: 4.8 кВт, 5.3 кВт, 5.5 кВт, 5 кВт
• Крутящий момент: 10.2 Нм, 10.1 Нм, 9.6 Нм, 8 Нм
• Ток: 17 А
• Напряжение: 300 В, 335 В, 350 В, 382 В
• Вентиляция: принудительная (forced ventilation)
• Направление потока воздуха: DE--> NDE
• Степень защиты: IP55
• Наличие датчика температуры KTY 84-130
• Дизайн: IM B3 (IM V5, IM V6)
• Выходной вал: простой, без установленного ключа (PLAIN SHAFT WITHOUT FITTED KEY)
• Подшипник: стандартный со встроенным подшипником фиксированного типа
• Степень вибраций: R/A
• Точность выходного вала и фланца: R
• Клеммная коробка: сверху (ABOVE)
• Вход кабеля справа (CABLE ENTRY ON THE RIGHT)
• Подключение сигнала к завершению (SIGNAL CONNECTION D-END)

Описание товара Siemens SIMOTICS M compact asynchronous motor:

Siemens SIMOTICS M - это компактный асинхронный двигатель, предназначенный для различных применений. Он обладает высокой эффективностью и надежностью работы.

Данный двигатель имеет несколько вариантов скорости вращения, мощности и крутящего момента, что позволяет выбрать оптимальные параметры для конкретных условий эксплуатации.

Для обеспечения надежной работы и продления срока службы, двигатель оснащен принудительной вентиляцией, а направление потока воздуха оптимизировано для эффективного охлаждения.

Степень защиты IP55 гарантирует защиту двигателя от пыли и влаги, что позволяет использовать его в различных условиях эксплуатации.

Двигатель поставляется без энкодера, но оборудован датчиком температуры KTY 84-130, который обеспечивает контроль и защиту от перегрева.

Для удобства монтажа и подключения, двигатель имеет стандартный дизайн IM B3 (IM V5, IM V6) и простой выходной вал без установленного ключа. Подшипник фиксированного типа обеспечивает стабильную работу и снижает вибрации.

Клеммная коробка расположена сверху, а вход кабеля справа, что удобно при подключении. Сигнал подключается к завершению для простоты контроля и управления работой двигателя.