Асинхронный двигатель SIEMENS 1PH81031DM020LA1

Характеристики товара:

• Модель: SIMOTICS M компактный асинхронный двигатель
• Скорость вращения: 3000 об/мин
• Мощность: 8.4 кВт
• Крутящий момент: 27 Нм
• Ток: 25.7 А
• Напряжение: 297 В
• Скорость вращения: 3300 об/мин
• Мощность: 9.3 кВт
• Крутящий момент: 27 Нм
• Ток: 25.7 А
• Напряжение: 326 В
• Скорость вращения: 3600 об/мин
• Мощность: 10 кВт
• Крутящий момент: 27 Нм
• Ток: 25.4 А
• Напряжение: 355 В
• Скорость вращения: 3900 об/мин
• Мощность: 10.8 кВт
• Крутящий момент: 26 Нм
• Ток: 25 А
• Напряжение: 383 В
• Принудительная вентиляция
• Направление потока воздуха: от DE к NDE
• Степень защиты: IP55
• Инкрементальный энкодер 22-бит с позицией коммутации (энкодер IC22DQ)
• Интерфейс DRIVE-CLiQ
• Конструкция IM B5 (IMV 1, IM V3)
• Гладкая вал без установленного ключа
• Подшипники: класс производительности, вибрационный класс B
• Точность фланца: группа специального класса
• Терминальная коробка сверху
• Кабельный ввод справа
• Сигнальное подключение на конце D-END

Описание товара:

SIMOTICS M компактный асинхронный двигатель - это эффективное решение для различных промышленных задач. Он обладает высокой мощностью (до 10.8 кВт) и крутящим моментом (до 27 Нм), что обеспечивает надежную работу в широком диапазоне условий.

Цель forced ventilation обеспечивает оптимальное охлаждение двигателя, что продлевает его срок службы. Направление потока воздуха от DE к NDE позволяет эффективно отводить тепло от рабочих элементов.

Данный двигатель имеет степень защиты IP55, что гарантирует его надежную работу в различных условиях, включая пыль и влагу. Инкрементальный энкодер 22-бит с позицией коммутации обеспечивает точное позиционирование и контроль работы двигателя.

Конструкция IM B5 позволяет легко установить двигатель в различных системах. Гладкая вал без установленного ключа обеспечивает надежность и долговечность работы двигателя. Подшипники класса производительности и вибрационного класса B гарантируют плавную и стабильную работу мотора. Точность фланца группы специального класса обеспечивает точное выравнивание и установку двигателя.

Терминальная коробка сверху и кабельный ввод справа обеспечивают удобное подключение и монтаж двигателя. Сигнальное подключение на конце D-END облегчает управление и контроль работы двигателя.