г.СПб, ул.шоссе Революции, д.69 лит.А
Режим работы: Офис с 9 до 18, Склад с 8 до 17
- Главная/
- Каталог брендов/
- DODGE/
- Пневматические регуляторы
Пневматические регуляторы DODGE
- Источники питания переменного тока
- Запчасти для станков
- Основания и аксессуары
- Подшипники
- Ремни
- Ремни автомобильные
- Ремни трансмиссии
- Воздуходувки
- Скобки
- Щетки
- Втулки
- Цепи
- Химикаты
- Зажимы
- Тормоза
- Разъемы, клеммы и контакты
- Катушки контактора
- Оборудование управления
- Платы управления
- Приводы
- Платы привода
- Приводные устройства
- Динамические тормоза
- Корпусы
- Топливный инжектор
- Предохранители
- Прокладки
- Коробки передач
- Детали коробки передач
- Зубчатые головки
- Моторы-редукторы
- Руководства
- Двери и крышки
- Шланги и трубки
- Индикаторы скорости
- Линейные приводы
- Электродвигатели
- Запчасти электродвигателей
- Гайки, болты, стержни и шайбы
- Аксессуары для панелей
- ...Все категории
Пневматический регулятор давления Dodge работает на основе принципа управления потоком сжатого воздуха. Он обеспечивает поддержание заданного уровня давления воздуха в системе, путем регулирования скорости потока воздуха, проходящего через регулятор. Процесс работы пневматического регулятора давления начинается с подачи сжатого воздуха во входной порт регулятора. Внутри регулятора находится элемент, называемый диафрагмой, который отвечает за регулировку давления. Диафрагма разделена на две полости: верхнюю и нижнюю. Верхняя полость подключена к выходному порту регулятора, а нижняя полость - к входному порту. Когда давление в системе превышает заданное значение, диафрагма перемещается вниз, открывая проход для выхода избыточного воздуха. Таким образом, давление в системе снижается до заданного уровня. Если давление в системе ниже заданного значения, диафрагма перемещается вверх, закрывая проход для выхода воздуха. Это позволяет увеличить скорость потока воздуха в системе и, следовательно, повысить давление до заданного уровня. Пневматический регулятор давления Dodge также может быть оснащен дополнительными функциями, такими как регулировка чувствительности или налич
Пневматический регулятор давления Dodge работает на основе принципа управления потоком сжатого воздуха. Он обеспечивает поддержание заданного уровня давления воздуха в системе, путем регулирования скорости потока воздуха, проходящего через регулятор. Процесс работы пневматического регулятора давления начинается с подачи сжатого воздуха во входной порт регулятора. Внутри регулятора находится элемент, называемый диафрагмой, который отвечает за регулировку давления. Диафрагма разделена на две полости: верхнюю и нижнюю. Верхняя полость подключена к выходному порту регулятора, а нижняя полость - к входному порту. Когда давление в системе превышает заданное значение, диафрагма перемещается вниз, открывая проход для выхода избыточного воздуха. Таким образом, давление в системе снижается до заданного уровня. Если давление в системе ниже заданного значения, диафрагма перемещается вверх, закрывая проход для выхода воздуха. Это позволяет увеличить скорость потока воздуха в системе и, следовательно, повысить давление до заданного уровня. Пневматический регулятор давления Dodge также может быть оснащен дополнительными функциями, такими как регулировка чувствительности или налич
-
Брендовое оборудование
С гарантией производителя -
Прямые поставки
От производителей Европы, Азии, США -
Без санкций
Поставки из стран, не участвовавших в соглашении -
Редкое оборудование
Поставляем дефицитные и снятые с производства позиции