г.СПб, ул.шоссе Революции, д.69 лит.А
Режим работы: Офис с 9 до 18, Склад с 8 до 17

Подшипники FAFNIR BEARING

2MM204WI
Артикул: 2MM204WI

2MM203WICRDUL
Артикул: 2MM203WICRDUL

211-NPP
Артикул: 211-NPP

2MM204WI-CR-DUM
Артикул: 2MM204WI-CR-DUM

2MM200WI
Артикул: 2MM200WI

2MM204WI-DUMC2
Артикул: 2MM204WI-DUMC2

213-W
Артикул: 213-W

2MM205WICRDUL
Артикул: 2MM205WICRDUL

2MM207WI
Артикул: 2MM207WI

212WI
Артикул: 212WI

Подшипники Fafnir производятся с использованием технологического процесса, который включает несколько этапов. Сначала производится выбор подходящего материала для изготовления подшипника, обычно это сплавы стали, нержавеющая сталь или керамика. Затем металл подвергается специальной обработке, включая нагревание и охлаждение, для достижения нужных физических свойств и структуры. Далее проводится изготовление кольца подшипника. Это делается с помощью различных методов, таких как токарная и фрезерная обработка, шлифовка, а также использование специального оборудования для создания точных размеров и геометрии кольца. Важно, чтобы размеры кольца были точными, чтобы обеспечить правильное функционирование подшипника. После этого изготавливаются шарики или ролики, которые будут размещаться между кольцами подшипника. Они также изготавливаются из подходящего материала и подвергаются обработке, чтобы достичь нужных размеров и формы. Затем производится сборка подшипника. Кольца подшипника и шарики/ролики соединяются с использованием специальных присадочных веществ или с помощью техники усечения, которая позволяет надежно закрепить элементы подшипника вместе. В завершение процесса подшипник проходит контроль качества, чтобы убедиться, что он соответствует

Подшипники Fafnir производятся с использованием технологического процесса, который включает несколько этапов. Сначала производится выбор подходящего материала для изготовления подшипника, обычно это сплавы стали, нержавеющая сталь или керамика. Затем металл подвергается специальной обработке, включая нагревание и охлаждение, для достижения нужных физических свойств и структуры. Далее проводится изготовление кольца подшипника. Это делается с помощью различных методов, таких как токарная и фрезерная обработка, шлифовка, а также использование специального оборудования для создания точных размеров и геометрии кольца. Важно, чтобы размеры кольца были точными, чтобы обеспечить правильное функционирование подшипника. После этого изготавливаются шарики или ролики, которые будут размещаться между кольцами подшипника. Они также изготавливаются из подходящего материала и подвергаются обработке, чтобы достичь нужных размеров и формы. Затем производится сборка подшипника. Кольца подшипника и шарики/ролики соединяются с использованием специальных присадочных веществ или с помощью техники усечения, которая позволяет надежно закрепить элементы подшипника вместе. В завершение процесса подшипник проходит контроль качества, чтобы убедиться, что он соответствует

  • Гарантия качества

    Брендовое оборудование
    С гарантией производителя

  • Сеть поставщиков

    Прямые поставки
    От производителей Европы, Азии, США

  • Продуманная логистика

    Без санкций
    Поставки из стран, не участвовавших в соглашении

  • Опытные закупщики

    Редкое оборудование
    Поставляем дефицитные и снятые с производства позиции