г.СПб, ул.шоссе Революции, д.69 лит.А
Режим работы: Офис с 9 до 18, Склад с 8 до 17

Подшипники FAFNIR BEARING

7307W
Артикул: 7307W

7311-WN/311-KSDB
Артикул: 7311-WN/311-KSDB

7310PW
Артикул: 7310PW

6206
Артикул: 6206

7201-K
Артикул: 7201-K

6309-K
Артикул: 6309-K

7312/PW
Артикул: 7312/PW

7206W
Артикул: 7206W

7213WN
Артикул: 7213WN

7312WN
Артикул: 7312WN

Подшипники Fafnir производятся с использованием технологического процесса, который включает несколько этапов. Сначала производится выбор подходящего материала для изготовления подшипника, обычно это сплавы стали, нержавеющая сталь или керамика. Затем металл подвергается специальной обработке, включая нагревание и охлаждение, для достижения нужных физических свойств и структуры. Далее проводится изготовление кольца подшипника. Это делается с помощью различных методов, таких как токарная и фрезерная обработка, шлифовка, а также использование специального оборудования для создания точных размеров и геометрии кольца. Важно, чтобы размеры кольца были точными, чтобы обеспечить правильное функционирование подшипника. После этого изготавливаются шарики или ролики, которые будут размещаться между кольцами подшипника. Они также изготавливаются из подходящего материала и подвергаются обработке, чтобы достичь нужных размеров и формы. Затем производится сборка подшипника. Кольца подшипника и шарики/ролики соединяются с использованием специальных присадочных веществ или с помощью техники усечения, которая позволяет надежно закрепить элементы подшипника вместе. В завершение процесса подшипник проходит контроль качества, чтобы убедиться, что он соответствует

Подшипники Fafnir производятся с использованием технологического процесса, который включает несколько этапов. Сначала производится выбор подходящего материала для изготовления подшипника, обычно это сплавы стали, нержавеющая сталь или керамика. Затем металл подвергается специальной обработке, включая нагревание и охлаждение, для достижения нужных физических свойств и структуры. Далее проводится изготовление кольца подшипника. Это делается с помощью различных методов, таких как токарная и фрезерная обработка, шлифовка, а также использование специального оборудования для создания точных размеров и геометрии кольца. Важно, чтобы размеры кольца были точными, чтобы обеспечить правильное функционирование подшипника. После этого изготавливаются шарики или ролики, которые будут размещаться между кольцами подшипника. Они также изготавливаются из подходящего материала и подвергаются обработке, чтобы достичь нужных размеров и формы. Затем производится сборка подшипника. Кольца подшипника и шарики/ролики соединяются с использованием специальных присадочных веществ или с помощью техники усечения, которая позволяет надежно закрепить элементы подшипника вместе. В завершение процесса подшипник проходит контроль качества, чтобы убедиться, что он соответствует

  • Гарантия качества

    Брендовое оборудование
    С гарантией производителя

  • Сеть поставщиков

    Прямые поставки
    От производителей Европы, Азии, США

  • Продуманная логистика

    Без санкций
    Поставки из стран, не участвовавших в соглашении

  • Опытные закупщики

    Редкое оборудование
    Поставляем дефицитные и снятые с производства позиции