г.СПб, ул.шоссе Революции, д.69 лит.А
Режим работы: Офис с 9 до 18, Склад с 8 до 17
- Главная/
- Каталог брендов/
- GARDNER DENVER/
- Коробки передач
Коробки передач GARDNER DENVER
- Воздушные компрессоры
- Детали для воздушного компрессора
- Воздушные фильтры
- Запчасти для станков
- Подшипники
- Ремни
- Воздуходувки
- Скобки
- Втулки
- Обмотки кабеля
- Эксцентрик
- Конденсаторы
- Трубы и фитинги
- Разъемы, клеммы и контакты
- Контакторы
- Аксессуары для контактора
- Катушки контактора
- Оборудование управления
- Программное обеспечение управления
- Регулирующие вентили
- Платы управления
- Платы управления (процессора)
- Электродрели
- Корпусы
- Энкодеры и резольверы
- Выхлопные клапаны
- Вентиляторы
- Запчасти для вентиляции
- Фильтры / осушители
- Реле потока
- Держатели предохранителей
- Прокладки
- Коробки передач
- Детали коробки передач
- Жесткие диски
- Двери и крышки
- Аксессуары hvac
- Воздушные фильтры hvac
- Гидравлические фильтры
- Гидравлические фитинги
- ...Все категории
Коробка передач Gardner Denver представляет собой устройство, которое используется для передачи крутящего момента от двигателя к рабочей машине. Она играет важную роль в автомобилях и других механизмах, так как обеспечивает изменение скорости и мощности передаваемого движения. Основными компонентами коробки передач являются шестерни, валы и сцепления. Внутри коробки передач находится несколько пар шестерней разного диаметра. При включении определенной передачи, вращение двигателя передается на одну из шестерней, затем через сцепление передается на следующую шестерню и т.д. В результате происходит передача движения с одной передачи на другую, что позволяет изменять скорость и мощность. Коробка передач Gardner Denver может иметь различное количество передач, от 3-х до 10-ти и более. Они классифицируются на группы: первичную, вторичную и специальные передачи. В первичной передаче действует наибольший крутящий момент, а в специальных передачах предусмотрены дополнительные функции, например, режим заднего хода. Управление коробкой передач осуществляется водителем с помощью педали сцепления и рычага переключения передач. При нажатии на сцепление разрывается связь между двигателем и коробкой передач, что позволяет переключать передачи без сопротивления. Рычаг переключения передач
-
Брендовое оборудование
С гарантией производителя -
Прямые поставки
От производителей Европы, Азии, США -
Без санкций
Поставки из стран, не участвовавших в соглашении -
Редкое оборудование
Поставляем дефицитные и снятые с производства позиции