Адрес Санкт-Петербург
шоссе Революции, д. 69 литера А

Тормозные колодки MERITOR

AI3-3222-1751
Артикул: AI3-3222-1751

Тормозные колодки Meritor - это детали тормозной системы, предназначенные для использования на грузовых автомобилях и трейлерах. Эти колодки прикрепляются к колесным тормозным механизмам и служат для создания трения с тормозными дисками или барабанами, что приводит к замедлению или остановке транспортного средства. Колодки Meritor изготовлены из специальных термоустойчивых материалов, которые обладают высокой термической стабильностью и износостойкостью. Это позволяет им длительное время сохранять свои тормозные характеристики даже при интенсивном использовании. Они также обладают надежными термическими свойствами, что позволяет им работать эффективно даже при высоких температурах и в условиях экстремальных нагрузок. Таким образом, тормозные колодки Meritor являются качественными и надежными деталями, способными обеспечивать безопасность и эффективность торможения транспортных средств. Они широко используются в автомобильной промышленности и являются одними из ведущих производителей в данной области.

Количество ходов тормозных колодок Meritor зависит от нескольких факторов, таких как условия эксплуатации, нагрузка и фрикционные материалы. В среднем, тормозные колодки Meritor могут пройти от 100 000 до 200 000 километров. Однако, следует отметить, что это примерные значения и могут варьироваться в зависимости от конкретных условий эксплуатации и ухода за тормозной системой. Замена колодок должна выполняться согласно рекомендациям производителя и при первых признаках износа или неисправности тормозной системы. Дополнительно, регулярная проверка и обслуживание тормозной системы, включая проверку толщины колодок и состояния дисков, поможет увеличить срок службы тормозных колодок Meritor и обеспечить безопасность во время эксплуатации.

Свист тормозных колодок Meritor при торможении может быть вызван несколькими причинами. Во-первых, свист может возникать из-за износа колодок. Если они слишком стерты, то при прижатии к тормозному барабану могут производить звук свиста. В таком случае рекомендуется проверить состояние колодок и при необходимости заменить их. Еще одной причиной свиста может быть неправильная установка колодок. Если они не правильно установлены или не выровнены относительно тормозного барабана, то могут возникать трение и свист. В этом случае рекомендуется проверить правильность установки колодок и при необходимости скорректировать их положение. Также свист может возникать из-за неправильно подобранной колодки. Если они не соответствуют параметрам и требованиям производителя, то могут возникать трение и свист. В таком случае рекомендуется заменить колодки на соответствующие. Кроме того, свист может быть следствием наличия грязи или посторонних предметов между колодками и тормозными деталями. В этом случае рекомендуется тщательно очистить все тормозные детали и колодки от грязи и посторонних предметов. В любом случае, если свист тормозных колодок Meritor при торможении не прекращается после предпринятых мер, рекомендуется обратиться к квалиф

Выбор лучших тормозных колодок Meritor зависит от конкретных требований и условий эксплуатации. Meritor предлагает различные типы тормозных колодок, каждый из которых имеет свои особенности. Например, серия Meritor Q+ может гарантировать длительный срок службы и высокую эффективность торможения. Они обеспечивают отличное сцепление с тормозным диском и устойчивы к высоким температурам. Серия Meritor EX+ предлагает превосходную термоустойчивость и долговечность при использовании в экстремальных условиях. Meritor ELSA 225 является компактным и легким решением с малым износом колодок и дисков. Важно учитывать нагрузку, тип транспорта и интенсивность эксплуатации при выборе лучших тормозных колодок Meritor. Рекомендуется обратиться к профессионалам и учесть рекомендации производителя, чтобы сделать правильный выбор.

Частота замены тормозных колодок Meritor зависит от различных факторов, таких как стиль вождения, условия эксплуатации, дорожное покрытие и другие. В среднем тормозные колодки Meritor требуется менять каждые 50 000-80 000 км. Однако, рекомендую обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или консультироваться с сервисным центром, чтобы узнать точную рекомендацию относительно частоты замены тормозных колодок Meritor для вашей конкретной модели и условий эксплуатации. Правильное и своевременное обслуживание тормозной системы является важным аспектом безопасности дорожного движения, поэтому следует следить за износом тормозных колодок и заменять их при необходимости.

Производитель тормозных колодок Meritor рекомендует менять их в следующих случаях. Во-первых, при износе колодок до минимально допустимой толщины (обычно это указывается на наклейке на их обратной стороне). Если колодки стали тоньше, чем это допустимо, они больше не смогут обеспечить нужное тормозное давление, что может быть опасно для безопасности вождения. Во-вторых, если колодки пошли на износ и стали "пробиваться" до основных пластин. Это видно невооруженным глазом – если видны металлические стержни или пластины на поверхности колодки, это означает, что пора менять их, так как такие колодки не обеспечивают надлежащее торможение и могут повредить тормозные диски. В-третьих, если колодки сильно трескаются или образуют сколы. Это может произойти из-за сильного нагрева или механических повреждений. Если колодки трескаются или обламываются, это также означает, что они потеряли свои тормозные свойства и нуждаются в замене. Таким образом, следует регулярно осматривать тормозные колодки Meritor на предмет указанных признаков износа и менять их при необходимости, чтобы обеспечить безопасность и эффективность торможения вашего транспортного средства.

Для замены тормозных колодок Meritor в автомобиле необходимо выполнить следующие шаги: 1. Подготовьте необходимые инструменты: гайковерты, ключи, шестигранники, гаечные ключи, молоток, отвертку. 2. Поднимите заднюю часть автомобиля с помощью гидравлического домкрата и установите его на надежные опоры. 3. Снимите колеса с автомобиля, используя гайковерт или гаечный ключ. 4. Снимите тормозной барабан с тормозного диска, при необходимости с помощью молотка аккуратно постукивая по его краю. 5. При помощи отвертки аккуратно снимите пружины удерживающие старые тормозные колодки. 6. Ослабьте дополнительные фиксирующие механизмы, если они установлены. 7. Снимите старые тормозные колодки, вытянув их из тормозного механизма. 8. Если новые тормозные колодки выпуклы, обработайте их стороны шкуркой, чтобы они легко скользили по тормозному диску. 9. Установите новые тормозные колодки на место, вставив их в тормозной механизм. При этом убедитесь, что они плотно прилегают и не имеют люфта. 10. Установите пружины удерживающие новые тормозные колодки, используя отвертку. 11. Проверьте, что тормозные диски и колодки не им

  • Гарантия качества

    Брендовое оборудование
    С гарантией производителя

  • Сеть поставщиков

    Прямые поставки
    От производителей Европы, Азии, США

  • Продуманная логистика

    Без санкций
    Поставки из стран, не участвовавших в соглашении

  • Опытные закупщики

    Редкое оборудование
    Поставляем дефицитные и снятые с производства позиции