г.СПб, ул.шоссе Революции, д.69 лит.А
Режим работы: Офис с 9 до 18, Склад с 8 до 17
- Главная/
- Каталог брендов/
- SKIL BOSCH/
- Монтажные кронштейны корпуса
Монтажные кронштейны корпуса SKIL BOSCH
- Источники питания переменного тока
- Кондиционеры
- Воздушные фильтры
- Пневматические двигатели
- Аквастаты
- Запчасти для станков
- Автоматические выключатели
- Стартеры автомобильные
- Задние панели
- Шариковые винты
- Шаровые краны
- Трансформаторы балласта
- Нагреватели
- Контроллеры сканера штрих-кода
- Сканеры штрих-кода
- Основания и аксессуары
- Аккумуляторы
- Зарядные устройства
- Подшипники
- Съемник подшипников
- Ремни
- Ремни автомобильные
- Воздуходувки
- Скобки
- Контроллеры
- Щетки
- Насадки, контакты
- Бамперы / протекторы
- Втулки
- Зуммеры
- Компьютерные сетевые кабели и др.
- Обмотки кабеля
- Калибраторы
- Аксессуары для камеры
- Конденсаторы
- Нагреватели картриджа
- Ccd камеры
- Цепи
- Таль
- Зажимные патроны
- ...Все категории
Для проверки автомобильного стартера Skil BOSCH можно провести несколько действий. 1. Проверьте напряжение батареи автомобиля с помощью мультиметра. Установите мультиметр на режим измерения постоянного тока (DC) и подключите клеммы мультиметра к клеммам батареи. Если напряжение ниже 12 вольт, возможно проблема с батареей. 2. Проверьте зарядку батареи. Подключите автомобильное зарядное устройство к батарее и дайте ему время на полную зарядку. Если после зарядки стартер работает нормально, возможно проблема была связана с низким зарядом батареи. 3. Проверьте электрические контакты стартера. Убедитесь, что все провода и соединения подключены к стартеру надежно и без видимых повреждений. Возможно, неисправность связана с плохим контактом. 4. Сделайте проверку силового тока, подаваемого на стартер. Можно использовать станцию по диагностике автомобиля или обратиться к специалисту. Если силовой ток недостаточный, возможно необходимо заменить стартер. Обратитесь к сервисному центру или автосервису для детальной диагностики и ремонта.
Точная мощность автомобильного стартера BOSCH может варьироваться в зависимости от модели и типа двигателя автомобиля. В среднем, мощность стартера BOSCH составляет от 1.0 до 2.2 кВт. Однако, для конкретных данных о мощности стартера BOSCH рекомендуется обратиться к технической документации или к производителю.
Медь является одним из основных материалов, используемых в автомобильных стартерах. Однако нельзя сказать точно, сколько меди содержится в стартере BOSCH, так как это зависит от конкретной модели и типа стартера. Обычно медь используется для проводов и соединений внутри стартера, где она обеспечивает надежность и эффективность работы. Кроме того, медь широко используется в электрических контактах, которые позволяют передавать электрический ток внутри стартера. Но точное количество меди в стартере BOSCH может варьироваться в зависимости от модели и производителя. Поэтому, чтобы узнать точное количество меди в конкретном стартере BOSCH, лучше обратиться к технической спецификации или обратиться к производителю напрямую.
Автомобильный стартер BOSCH предназначен для запуска двигателя автомобиля. Он устанавливается на двигатель и подключается к аккумуляторной батарее. Для использования стартера необходимо включить зажигание и перевести ключ в положение "START". В данном положении стартер начинает вращать коленчатый вал двигателя и запускает его работу. После запуска двигателя необходимо отпустить ключ, чтобы стартер перестал работать. Стартер BOSCH обладает высокой мощностью и надежностью, что позволяет уверенно запускать двигатель даже в условиях низких температур или при наличии небольшого заряда аккумулятора. Кроме того, он имеет компактный размер и легкий вес, что облегчает его установку и использование. Таким образом, автомобильный стартер BOSCH предназначен для надежного запуска двигателя автомобиля и является важной составляющей его работы.
Автомобильный стартер BOSCH - это электронное устройство, которое предназначено для запуска двигателя автомобиля. Он состоит из электрического двигателя, редуктора и соленоида. Стартер подключается к аккумулятору автомобиля и при включении зажигания активируется с помощью ключа запуска. Он преобразует электрическую энергию от аккумулятора в механическую, которая передается на маховик двигателя и запускает его. BOSCH - один из известных производителей автомобильных стартеров, которые отличаются надежностью, длительным сроком службы и высоким качеством. Они разрабатываются с применением передовых технологий и проходят строгий контроль качества. Автомобильные стартеры BOSCH применяются во многих моделях автомобилей различных марок и обеспечивают надежный запуск двигателя в любых условиях. Благодаря своей функциональности и высокой производительности они являются популярным выбором среди автовладельцев и профессионалов в области автомобильного сервиса.
Автомобильный стартер BOSCH предназначен для запуска двигателя автомобиля. Он является одним из ключевых элементов системы пуска и предназначен для преобразования электрической энергии аккумулятора в механическую энергию для запуска двигателя. Стартер состоит из электродвигателя, зубчатого редуктора и инерционной муфты. При включении зажигания, сигнал от стартерного выключателя передается на стартер, который активируется и начинает вращаться. Зубчатый редуктор передает эту энергию на маховик двигателя, запуская его. После запуска двигателя стартер отключается. Автомобильный стартер BOSCH отличается высокой надежностью, долговечностью и качеством. Он подходит для различных марок и моделей автомобилей. Кроме того, стартер обеспечивает быстрый и надежный запуск двигателя даже в самых экстремальных условиях. Таким образом, BOSCH автомобильный стартер является неотъемлемой частью автомобильной системы пуска и обеспечивает надежность и комфорт в эксплуатации автомобиля.
Автомобильный стартер BOSCH — это устройство, которое обеспечивает запуск двигателя внутреннего сгорания автомобиля. Он подключается к аккумулятору и преобразует электрическую энергию из аккумулятора в механическую, необходимую для старта двигателя. Стартер BOSCH имеет следующую структуру. Основными компонентами стартера являются электродвигатель, электромагнитный выключатель (соленоид) и зубчатый механизм. Электродвигатель состоит из ротора и статора. Ротор является вращающейся частью и имеет обмотку, через которую протекает электрический ток. Статор представляет собой неподвижный элемент с намагниченными обмотками, создающими магнитное поле. Когда электрический ток протекает по обмотке ротора, создаётся магнитное поле, которое взаимодействует с полем статора. Это позволяет ротору вращаться и передавать крутящий момент зубчатому механизму. Зубчатый механизм состоит из приводного шестерни и ведущего шестерня. Ведущая шестерня непосредственно соединена с ротором, а приводная шестерня входит в зацепление с шестерней маховика двигателя. Когда ротор начинает вращаться, приводная шестерня передаё
Автомобильный стартер BOSCH состоит из нескольких основных компонентов. Один из главных элементов - это электродвигатель. Он состоит из якоря, фрезеровки, якорного штока и обмотки. Якорь, вращаясь под действием электричества, передает вращение на фланец стартера, который в свою очередь зацепляется с маховиком двигателя. В стартере также присутствует система коммутации, которая состоит из коллектора, щеток и пружины. Коллектор предназначен для передачи тока на якорь, а щетки обеспечивают подачу этого тока на коллектор. Присутствие пружины обеспечивает постоянный контакт щеток с коллектором при различных рабочих условиях. Кроме того, включение и отключение стартера осуществляется с помощью соленоида, который также входит в состав системы. Соленоид представляет собой электромагнитный клапан и управляет подачей тока на стартер. Также внутри стартера находится редуктор, который служит для увеличения крутящего момента, передаваемого на маховик двигателя. Корпус стартера обычно выполнен из металла, что обеспечивает ему прочность и защиту от внешних воздействий. Таким образом, автомобильный стартер BOSCH состоит из электродвигателя, системы комм
Стартер автомобильный BOSCH является основным компонентом системы пуска двигателя. Его работа заключается во вращении коленчатого вала двигателя для запуска и обеспечения его первоначального движения. Основными компонентами стартера являются электрический мотор и присоединенный к нему зубчатый редуктор. Когда водитель включает ключ зажигания, сигнал управления поступает к соленоиду стартера, который подает ток на электрический мотор. Мотор начинает вращаться и передает вращательное движение на зубчатый редуктор. Зубчатый редуктор передает вращательное движение на шестерню, которая в свою очередь взаимодействует с шестеренкой на коленчатом вале двигателя. Стартер автомобильный BOSCH обладает высокой надежностью и эффективностью. Его конструкция позволяет обеспечить достаточную мощность для запуска двигателя в широком диапазоне рабочих температур. Кроме того, стартер BOSCH имеет защиту от перегрузок и коротких замыканий, что повышает безопасность его использования. Основным преимуществом стартера BOSCH является его высокая энергоэффективность. Благодаря использованию современных технологий и высококачественных материалов, электрический мотор обеспечивает высокий к
Для проверки автомобильного стартера BOSCH можно провести несколько шагов. 1. Проверьте целостность проводов и соединений. Убедитесь, что провода не повреждены, а соединения плотные и без окисления. Если есть повреждения, необходимо их устранить или заменить. 2. Используйте мультиметр для проверки напряжения на стартере. Подключите одну из щупов к положительному клеммнику стартера, а другую к заземленной точке автомобиля. Затем попросите помощника включить зажигание и повернуть ключ в положение "старт". На мультиметре должно появиться напряжение. Если его нет, возможно, проблема в проводах или самом стартере. 3. Проверьте работу реле стартера. Реле находится рядом с самим стартером и отвечает за подачу тока на него. Попросите помощника включить зажигание и повернуть ключ в положение "старт", в этот момент вы должны услышать щелчок. Если щелчка нет, возможно, проблема в реле или его контактах. 4. Если все предыдущие шаги не выявили проблемы, можно проверить непосредственно сам стартер. Снимите его с двигателя и подключите к аккумулятору при помощи проводов. Прослушайте звук, который издает стартер при включении. Если звук глухой или не похож на обычный звук стартера, возможно, он требует ремонта или замены.
-
Брендовое оборудование
С гарантией производителя -
Прямые поставки
От производителей Европы, Азии, США -
Без санкций
Поставки из стран, не участвовавших в соглашении -
Редкое оборудование
Поставляем дефицитные и снятые с производства позиции