Подшипники

Конструктивно детали представляют собой устройства, являющиеся одной из частей опоры вращающихся элементов силовых агрегатов. С их помощью удается эффективно работать с нагрузками осевого и радиального типов, которые воздействуют на ось и вал. Удержание вала в пространстве и обеспечение разнотипного движения также является одной из важных функций элементов. Применение приспособлений позволяет обеспечивать низкие уровни энергопотерь. Изделие выбрано и установленное правильно, обеспечивает необходимый уровень КПД, а также продлевает работоспособность и увеличивает продуктивность. 

Назначение 

  Используются данные компоненты в головных агрегатах электрических двигателей, где они выполняют основную задачу – передают нагрузки вала мотора. Еще одна их цель – обеспечение безопасной дистанции между ротором и статором. Потери при трении минимизируются, что является одним из ключевых факторов для требуемого рабочего уровня. 

Представлены подшипники для электродвигателей в разных модификациях, отличия которых обусловлены особенностями применения. Ключевые виды устройств:

подшипники качения:

шарикоподшипники;

роликовые.

детали скольжения. 

Все эти приспособления применяются в разных приложениях, поэтому при выборе модели стоит обращать внимание на параметры системы и оборудования. Разработаны также и другие версии приборов, которые отличаются между собой типами уплотнений:

герметичные;

экранированные;

открытые.

Тип качения

Применяются в большинстве современных электродвигателей, благодаря простоте своей компоновки. С их помощью удается получать эргономичное вращение валов и осей на высоких скоростях. При этом потери мощности минимальные, как и показатели трения. В категории представлено несколько функциональных модификаций, которые также классифицируются на подгруппы. 

Подшипник для электродвигателя

Шарикоподшипники

Ключевой компонент здесь шарики, которые и обеспечивают качение. Удерживаются они на месте при помощи разделителя и дорожки. Устанавливая на электромотор подшипники вы сможете работать с высокими скоростями при низком трении. Подходят элементы для легких и средних нагрузок. Лучше всего устанавливать в силовых агрегатах с прямой муфтой, ведь детали выдерживают самые разные нагрузки. 

Роликовые 

Ключевая особенность изделий этого типа – прямая зависимость от тел качения, которые имеют цилиндрическую форму. Конструкция не включает разделитель и обойму. Применяются в моторах ленточных, с мощностью от 150 л.с. В процессе работы учитывают высокие уровни радиальных нагрузок от ремней к основе. 

Принцип скольжения 

Главная отличительная черта приборов, работающих по такой технологии – простота конструкции. Эффективность работы напрямую зависит от правильной смазки элементов. Подшипник скольжения электродвигателя в большинстве случаев включает только смазываемую втулку, внутри которой вращается вал. 

Подшипник скольжения

Кроме этих типоразмеров, на рынке представлены и другие варианты исполнения, ознакомиться с которыми и затем приобрести вы можете в магазине АКС. Ассортимент включает товары от большинства известных брендов.