Синхронный двигатель SIEMENS 1FK70802AH711EG2

Характеристики товара Siemens:

• Марка: Siemens
• Модель: SIMOTICS S
• Синхронный двигатель
• Мощность: 2.1 кВт
• Напряжение: 600 В
• Момент: 8 Нм (при 100К)
• Скорость вращения: 4500 об/мин
• Система охлаждения: естественное охлаждение
• Размер рамы: IMB 5 (IM V1, IM V3)
• Фланец 1
• Датчик температуры KTY
• Вращаемый абсолютный энкодер 2048 S/R + 4096 оборотов мультиоборота
• Интерфейс ENDAT-SCHNITTSTELLE (энкодер AM2048S/R)
• Гладкий вал с допуском N
• Без тормоза удержания
• Степень защиты: IP65 (фланец); IP67 (погружение)

Описание товара Siemens:

Siemens SIMOTICS S Synchronous motor 1FK7-CT PN=2.1kW; UDC=600V M0=8Nm (100K); NN=4500rpm – это высококачественный синхронный двигатель, который идеально подходит для широкого спектра применений. С его помощью можно обеспечить эффективную работу многих устройств и механизмов.

Мотор имеет мощность 2.1 кВт и напряжение 600 В, что обеспечивает высокую производительность. Момент 8 Нм при 100К позволяет добиться достаточной силы вращения, а скорость вращения 4500 об/мин обеспечивает быстрое и плавное функционирование.

Мотор оснащен системой естественного охлаждения, что обеспечивает надежное и эффективное охлаждение в процессе работы.

Размер рамы IMB 5 (IM V1, IM V3) и фланец 1 делают этот двигатель универсальным и легким в установке на различные механизмы.

Датчик температуры KTY позволяет контролировать температуру двигателя и предотвращает его перегрев.

Вращаемый абсолютный энкодер с разрешением 2048 S/R и 4096 оборотов мультиоборота предоставляет точность позиционирования и обратную связь между двигателем и системой управления.

Мотор Siemens SIMOTICS S оснащен интерфейсом ENDAT-SCHNITTSTELLE (энкодер AM2048S/R), обеспечивающим удобство подключения и обмена данными.

Гладкий вал с допуском N и отсутствием тормоза удержания делают этот двигатель удобным в использовании в различных механизмах и устройствах.

Степень защиты IP65 (фланец) и IP67 (погружение) обеспечивает надежную защиту от пыли и влаги, что позволяет использовать мотор в различных условиях эксплуатации.