Сервомотор SIEMENS 1FT61088SF711EH0

Характеристики:

• Тип: Синхронный сервомотор SIMOTICS S
• Мощность: 90 Н·м
• Класс точности: 100K
• Частота вращения: 3000 об/мин
• Охлаждение: Принудительное, вентиляторное
• Конструктивное исполнение: IM B5 (IM V1, IM V3)
• Тип разъема для питания и сигнала: Connector
• Направление выходного разъема: Поперечное, вправо
• Абсолютный энкодер: EnDat 2048 S/R (энкодер A-2048)
• Дополнительное ограничение мощности: -10% из-за абсолютного энкодера
• Гладкий вал, допустимое беговое отклонение: N
• С тормозом удержания
• Классы вибрации: N
• Степень защиты: Labyrinth seal (IP64)

Описание:

Синхронный сервомотор SIMOTICS S - запасная часть, предназначенная для использования в различных технических устройствах. Мотор обладает высокой мощностью 90 Н·м и классом точности 100K, что позволяет обеспечить надежную и стабильную работу системы. Частота вращения составляет 3000 оборотов в минуту, что обеспечивает высокую скорость и эффективность работы мотора.

Мотор оборудован принудительной системой охлаждения с вентилятором, что позволяет предотвратить перегрев и обеспечить оптимальную температуру работы.

Конструктивное исполнение мотора IM B5 (IM V1, IM V3) обеспечивает удобство монтажа и подключения.

Мотор оснащен разъемом для питания и сигнала, а направление выходного разъема поперечное, вправо. Это обеспечивает удобство подключения и использования в рамках целевой системы.

Абсолютный энкодер EnDat 2048 S/R (энкодер A-2048) позволяет точно определить положение ротора мотора и обеспечивает высокую стабильность работы системы. Однако необходимо учитывать ограничение мощности на 10% из-за абсолютного энкодера.

Мотор имеет гладкий вал с допустимым беговым отклонением класса N и укомплектован тормозом удержания, что обеспечивает безопасность и надежность работы.

Мотор имеет класс вибрации N, что гарантирует минимальные вибрации и снижает уровень шума при работе.

Степень защиты мотора соответствует классу Labyrinth seal (IP64), что обеспечивает защиту от пыли и влаги, позволяя использовать мотор в различных условиях эксплуатации.