Синхронный двигатель SIEMENS 1FT71085AF711CA0

Характеристики товара Siemens:

• Модель: SIMOTICS S
• Тип двигателя: Синхронный двигатель 1FT7
• Крутящий момент: M0=70 Нм
• Номинальная скорость вращения: NN=3000 об/мин
• Номинальная мощность: PN=6.28 кВт
• Способ охлаждения: Естественное охлаждение
• Размер рамы: IMB 5 (IM V1, IM V3)
• Тип фланца: Обычный фланец (совместим с 1FT6/1FK7)
• Подключение питания: Вращаемый разъем питания
• Абсолютный энкодер: 24 бит + 12 бит (многооборотный) с интерфейсом DRIVE-CLIQ (энкодер AM24DQI)
• Вал с установленной шпонкой
• Отсутствие удерживающего тормоза
• Допустимая вибрация: Градус вибрации A
• Степень защиты: IP 64

Описание товара Siemens SIMOTICS S Synchronous motor 1FT7, M0=70Nm (100K) NN=3000rpm, PN=6.28kW Naturally cooled Frame size IMB 5 (IM V1, IM V3) Conventional flange (1FT6/1FK7 compatible) POWER CONNECTOR ROTATABLE ABSOLUTE ENCODER 24 BITS + 12 BIT MULTITURN WITH DRIVE-CLIQ INTERFACE (ENCODER AM24DQI) SHAFT WITH FITTED KEY; W/O HOLDING BRAKE; ACC. TOLERANCE N VIBRATION SEVERITY GRADE A, DEGREE OF PROTECTION IP 64:

Siemens SIMOTICS S – синхронный двигатель 1FT7, предназначенный для использования в различных промышленных приложениях. Он обладает крутящим моментом M0=70 Нм и номинальной скоростью вращения NN=3000 об/мин. Мощность данного двигателя составляет PN=6.28 кВт и он оборудован системой естественного охлаждения.

Размер рамы IMB 5 делает его совместимым с другими устройствами серии IM V1 и IM V3. Фланец соответствует стандарту и совместим с моделями 1FT6 и 1FK7. Двигатель также оснащен вращаемым разъемом питания для удобства подключения.

Абсолютный энкодер с разрешением 24 бита плюс 12 бит (многооборотный) и интерфейсом DRIVE-CLIQ (энкодер AM24DQI) обеспечивает точное позиционирование и обратную связь о положении вала. Вал оснащен установленной шпонкой для надежной фиксации. Двигатель не имеет удерживающего тормоза.

Siemens SIMOTICS S соответствует стандартам вибраций и имеет градус вибрации A. Степень защиты IP 64 гарантирует обеспечение надежной работы двигателя в пыльных и влажных условиях.