Асинхронный двигатель SIEMENS 1PH71677FF030BB5

Характеристики:

• Тип: запасная часть
• Марка: Siemens
• Модель: SIMOTICS M
• Класс: компактный асинхронный двигатель
• Мощность: 37 кВт
• Обороты: 1500 об/мин
• Крутящий момент: 235.5 Нм
• Мощность вентилятора: 41 кВт
• Обороты вентилятора: 1750 об/мин
• Крутящий момент вентилятора: 223.7 Нм
• Ток: 82 A
• Ток вентилятора: 79 A
• Тормоз: отсутствует
• Напряжение: 400 В
• Фазы: 3 AC
• Частота: 50 Гц
• С вентилятором
• Метрическое кабельное заполнение по стандарту EN 50262
• Абсолютный моторный энкодер 1 VSS 2048 P/U; с интерфейсом Drive-CLiQ
• Терминальная коробка сверху
• Кабель справа
• Дизайн: IM B35 (IM V15, IM V36)
• Степень вибрационной жесткости R
• Точность вала и фланца R
• В комплекте ключ + половинчатый балансировочный груз
• Направление потока воздуха от BS к AS
• Степень защиты: IP55 (вентилятор IP54)
• Стандартная отделка краской (RAL 7016)
• Фланец AS с уплотнительным кольцом

Описание:

Запасная часть от Siemens - SIMOTICS M компактный асинхронный двигатель мощностью 37 кВт. Обороты двигателя составляют 1500 об/мин, а крутящий момент - 235.5 Нм. Двигатель оснащен вентилятором, мощность которого составляет 41 кВт, обороты - 1750 об/мин, а крутящий момент - 223.7 Нм.

Двигатель работает от напряжения 400 В и имеет 3 фазы при частоте 50 Гц. Вентилятор также работает от напряжения 400 В. Двигатель не оснащен тормозом. Входной кабель соответствует стандарту EN 50262.

Двигатель оснащен абсолютным моторным энкодером 1 VSS 2048 P/U и имеет интерфейс Drive-CLiQ. Терминальная коробка находится сверху, а кабель подключается справа.

Дизайн двигателя соответствует стандарту IM B35 (IM V15, IM V36). Степень вибрационной жесткости и точность вала и фланца оцениваются на уровне R.

Двигатель поставляется вместе с ключом и половинчатым балансировочным грузом, а направление потока воздуха - от BS к AS. Степень защиты корпуса двигателя составляет IP55, а вентилятора - IP54. Краска двигателя имеет стандартную отделку (RAL 7016).

Фланец AS оснащен уплотнительным кольцом для повышения герметичности двигателя.