Электродвигатель SIEMENS 1PH71862JF000EA3

Характеристики:

• Модель: SIMOTICS M компактный асинхронный двигатель
• Мощность: 74 кВт
• Скорость вращения: 1500 об/мин
• Крутящий момент: 471.1 Нм
• Номинальное напряжение VC: 85 кВт
• Номинальная скорость вращения VC: 1750 об/мин
• Номинальный крутящий момент VC: 463.8 Нм
• Ток нагрузки: 173 А
• Ток VC: 172 А
• Отсутствие тормоза
• Вентилятор для охлаждения
• Кабельная гильза для ввода кабеля
• Относительный оптический энкодер двигателя HTL 2048 incr./rev.
• Клеммная коробка сверху
• Кабель справа
• Тип конструкции: IM B3
• Подшипник для выхода ремня
• Класс вибрационной стойкости R
• Точность вала и фланца N
• Ключ + полуключ для балансировки
• Направление потока воздуха от DE (сопротивление у входа) к NDE (сопротивление у выхода)
• Степень защиты корпуса IP55, вентилятор IP54
• Стандартное покрытие краской (RAL 7016)

Описание:

Продукт SIMOTICS M компании Siemens - это компактный асинхронный двигатель, обладающий высокой мощностью 74 кВт и надежностью в работе. Он предлагается с модификацией, имеющей скорость вращения 1500 об/мин и крутящий момент 471.1 Нм. Также в комплектации присутствует модификация с номинальным напряжением VC, достигающим 85 кВт, номинальной скоростью вращения VC 1750 об/мин и номинальным крутящим моментом VC 463.8 Нм.

Данный асинхронный двигатель имеет ток нагрузки 173 А и ток VC 172 А. Он не оборудован тормозом. Для эффективного охлаждения встроен вентилятор. Кабельная гильза для ввода кабеля позволяет удобно подключить двигатель к электрической сети.

Для точного определения положения вала встроен относительный оптический энкодер двигателя HTL 2048 incr./rev. Клеммная коробка расположена сверху, а кабель подключается справа, что позволяет комфортно провести кабели и соединить двигатель.

Данный двигатель имеет тип конструкции IM B3 и подшипник для выхода ремня. Он соответствует классу вибрационной стойкости R и обеспечивает высокую точность вала и фланца - класс N.

Для балансировки в комплектации предусмотрен фиксатор и полуключ. Поток воздуха направлен от DE (сопротивление у входа) к NDE (сопротивление у выхода). Степень защиты корпуса IP55, вентилятора - IP54. Двигатель имеет стандартное покрытие краской (RAL 7016).