Асинхронный двигатель SIEMENS 1PH71862MF050CC2

Характеристики товара:

• Тип товара: Запасная часть Siemens
• Модель: SIMOTICS M компактный асинхронный двигатель
• Мощность: 74 кВт
• Частота вращения: 1500 об/мин
• Крутящий момент: 471.1 Нм
• Номинальный ток: 173 А
• Мощность вентилятора: 85 кВт
• Частота вращения вентилятора: 1750 об/мин
• Крутящий момент вентилятора: 463.8 Нм
• Номинальный ток вентилятора: 172 А
• Без тормоза с вентилятором
• Защита от воздействия среды: IP55 (для двигателя), IP54 (для вентилятора)
• Покрытие: грунтовка
• Дизайн: IM B35 для вертикального монтажа (IM V15, IM V35)
• Подшипник для выхода в муфту
• Уровень вибрации: S
• Точность вала и фланца: R
• Ключ и балансировка в комплекте
• Направление потока воздуха: от DE до NDE
• Подготовлен для установки коробки подключения сверху, кабель справа
• AS фланец с уплотнительным кольцом вала, подготовлен для шестерен ZF

Описание товара:

Запасная часть Siemens - SIMOTICS M компактный асинхронный двигатель, предназначенный для использования в различных приложениях. Обладает мощностью 74 кВт и обеспечивает частоту вращения 1500 об/мин. Крутящий момент составляет 471.1 Нм, а номинальный ток - 173 А.

Также в комплектацию входит вентилятор с мощностью 85 кВт, частотой вращения 1750 об/мин и крутящим моментом 463.8 Нм. Номинальный ток вентилятора составляет 172 А. Двигатель не имеет встроенного тормоза, но оснащен вентилятором для охлаждения.

Двигатель имеет защиту IP55 от воздействия среды, а вентилятор - IP54. Покрытием служит грунтовка, обеспечивающая долговечность и защиту от коррозии.

Дизайн IM B35 позволяет устанавливать двигатель вертикально (IM V15, IM V35). В комплектацию также входит подшипник для выхода в муфту, обеспечивающий стабильность и надежность работы. Уровень вибрации - S, а точность вала и фланца - R.

Двигатель поставляется с ключом и полной балансировкой. Направление потока воздуха происходит от DE до NDE. Коробка подключения расположена сверху, а кабель подключения - справа.

AS фланец с уплотнительным кольцом вала предварительно подготовлен для установки шестерен ZF, что позволяет использовать двигатель с различными передачами.