Асинхронный двигатель SIEMENS 1PH80831MF002BC1

Характеристики:

• Тип: Асинхронный двигатель
• Обороты: 1500 об/мин
• Мощность: 2.8 кВт
• Крутящий момент: 17.8 Нм
• Ток: 7.5 А
• Напряжение: 346 В
• Обороты: 1750 об/мин
• Мощность: 3.3 кВт
• Крутящий момент: 18 Нм
• Ток: 7.5 А
• Напряжение: 398 В
• Обороты: 2000 об/мин
• Мощность: 3.7 кВт
• Крутящий момент: 17.7 Нм
• Ток: 7.6 А
• Напряжение: 447 В
• Обороты: 2200 об/мин
• Мощность: 4.1 кВт
• Крутящий момент: 17.8 Нм
• Ток: 7.6 А
• Напряжение: 480 В
• Вентиляция: принудительная
• Направление потока воздуха: DE --> NDE
• Степень защиты: IP55
• Инкрементальный энкодер SIN/COS 1 VPP 2048 S/R с C и D дорожками (энкодер IC2048S/R)
• Температурный датчик KTY 84-130
• Дизайн: IM B3 (IM V5, IM V6)
• Вал с установленной клавишей
• Балансировка полу-клейкого типа вала
• Подшипник: стандартный с фиксированным подшипником
• Степень вибрации: R/A
• Точность вала и фланца: R
• Клеммная коробка (сверху)
• Ввод кабеля на ND-конце
• Соединение сигнала слева

Описание:

Siemens SIMOTICS M compact - это асинхронный двигатель, который обладает высокими характеристиками производительности. Он был разработан для обеспечения эффективной работы и надежности в различных промышленных секторах. Двигатель имеет различные обороты, мощность и крутящий момент, что позволяет выбрать оптимальные параметры для конкретных задач.

Этот двигатель оснащен встроенным инкрементальным энкодером SIN/COS 1 VPP 2048 S/R с C и D дорожками, который обеспечивает точное измерение положения вала и обратную связь. Также включен датчик температуры KTY 84-130 для контроля и защиты двигателя.

Дизайн IM B3 (IM V5, IM V6) обеспечивает удобство установки и подключения двигателя. Вал оснащен установленной клавишей для удобной фиксации. Полу-клейкая балансировка вала способствует снижению вибрации и повышению стабильности работы.

Двигатель Siemens SIMOTICS M compact имеет высокую степень защиты IP55, что гарантирует его защиту от пыли и влаги. Он также обладает стандартным подшипником с фиксированной установкой и низким уровнем вибрации, что способствует долгому сроку службы и стабильной работе.

Клеммная коробка находится сверху, а ввод кабеля расположен на ND-конце, что обеспечивает удобство подключения. Сигнальное соединение расположено слева, облегчая процесс настройки и использования двигателя.