г.СПб, ул.шоссе Революции, д.69 лит.А
Режим работы: Офис с 9 до 18, Склад с 8 до 17
- Главная/
- Каталог брендов/
- SIEMENS/
- Запасные части/
- 1PH80871MG000DA1
Асинхронный двигатель SIEMENS 1PH80871MG000DA1
Артикул: 1PH80871MG000DA1 Под заказ
Производитель: SIEMENS
Категория: Запасные части
Страна производитель: Германия
Вес: 38.56 кг
Цена: 619,418.46 ₽
Характеристики товара:
- Модель: SIMOTICS M компактный асинхронный двигатель
- Скорость вращения: 2000 об/мин
- Мощность: 4.9 кВт
- Момент: 23.4 Нм
- Ток: 14.1 А
- Напряжение: 320 В
- Скорость вращения: 2300 об/мин
- Мощность: 5.4 кВт
- Момент: 22.4 Нм
- Ток: 13.7 А
- Напряжение: 353 В
- Скорость вращения: 2650 об/мин
- Мощность: 6 кВт
- Момент: 21.6 Нм
- Ток: 13.6 А
- Напряжение: 390 В
- Скорость вращения: 2800 об/мин
- Мощность: 6.3 кВт
- Момент: 21.5 Нм
- Ток: 13.5 А
- Напряжение: 425 В
- Принудительная вентиляция; направление воздушного потока: DE -> NDE
- Степень защиты: IP55
- Инкрементальный энкодер SIN / COS 1 VPP 2048 S / R с дорожкой C и D (энкодер IC2048S / R)
- Температурный датчик KTY 84-130
- Тип: IM B3 (IM V5, IM V6)
- Гладкий вал без установленного ключа; подшипник: стандартный с фиксированным подшипником
- Уровень вибраций: SR/A
- Точность вала и фланца: R
- Клеммная коробка (сверху); ввод кабеля справа
- Сигнальное подключение на конце D
Описание товара:
Модель SIMOTICS M - это компактный асинхронный двигатель, предлагающий высокую скорость вращения и мощность, что делает его идеальным выбором для различных применений. Этот двигатель имеет мощность от 4.9 кВт до 6.3 кВт, момент от 21.5 Нм до 23.4 Нм и ток от 13.5 А до 14.1 А, в зависимости от скорости вращения и напряжения.
Данная модель оснащена принудительной вентиляцией с направлением воздушного потока от DE до NDE, что обеспечивает надежное охлаждение при работе. Симметричная конструкция IP55 обеспечивает степень защиты от внешних воздействий и проникновения пыли.
Данная модель также оснащена инкрементальным энкодером SIN / COS 1 VPP 2048 S / R с дорожкой C и D для повышенной точности позиционирования. Встроенный температурный датчик KTY 84-130 обеспечивает контроль и предотвращение перегрева двигателя.
Дизайн IM B3 (IM V5, IM V6) с гладким валом без установленного ключа обеспечивает удобство при монтаже и использовании. Подшипник стандартного типа с фиксированным подшипником обеспечивает надежность и долговечность.
Цветовая кодировка зажимов сигнального подключения на конце D облегчает процесс монтажа и подключения. Клеммная коробка расположена вверху, а вход кабеля расположен справа для удобства подключения.
Мы рекомендуем
-
Брендовое оборудование
С гарантией производителя -
Прямые поставки
От производителей Европы, Азии, США -
Без санкций
Поставки из стран, не участвовавших в соглашении -
Редкое оборудование
Поставляем дефицитные и снятые с производства позиции