Асинхронный двигатель SIEMENS 1PH81071DD000BA1

Характеристики товара

• Симотик M компактный асинхронный двигатель;
• Частота вращения: 1000 об/мин;
• Мощность: 6.3 кВт;
• Момент: 60 Нм;
• Ток: 17.5 А;
• Напряжение: 307 В;
• Частота вращения при принудительной вентиляции: 1150 об/мин;
• Мощность при принудительной вентиляции: 7.2 кВт;
• Момент при принудительной вентиляции: 60 Нм;
• Ток при принудительной вентиляции: 17.5 А;
• Напряжение при принудительной вентиляции: 348 В;
• Частота вращения при принудительной вентиляции: 1350 об/мин;
• Мощность при принудительной вентиляции: 8 кВт;
• Момент при принудительной вентиляции: 57 Нм;
• Ток при принудительной вентиляции: 17 А;
• Напряжение при принудительной вентиляции: 400 В;
• Частота вращения при принудительной вентиляции: 1500 об/мин;
• Мощность при принудительной вентиляции: 8.8 кВт;
• Момент при принудительной вентиляции: 56 Нм;
• Ток при принудительной вентиляции: 17 А;
• Напряжение при принудительной вентиляции: 440 В;
• Система охлаждения: принудительная вентиляция;
• Направление потока воздуха: от DE (Drive-end) к NDE (Non-Drive-end);
• Степень защиты: IP55;
• Инкрементальный энкодер 22 бита с позицией коммутации (энкодер IC22DQ) с интерфейсом DRIVE-CLiQ;
• Конструкция: IM B3 (IM V5, IM V6);
• Ось без ключа;
• Подшипник: стандартный с фиксированным подшипником;
• Класс вибрации: R/A;
• Точность для оси и фланца: R;
• Люк для подключения кабеля: сверху;
• Подключение сигнала на D-END.

Описание товара

Siemens SIMOTICS M компактный асинхронный двигатель - мощное устройство для широкого спектра применения. Обладая частотой вращения 1000 об/мин и мощностью 6.3 кВт, этот двигатель оснащен принудительной вентиляцией для повышения его производительности. При использовании принудительной вентиляции, частота вращения увеличивается до 1150 об/мин, а мощность достигает 7.2 кВт.

Двигатель имеет высокий момент вращения до 60 Нм и ток до 17.5 А. Независимо от режима работы, он обеспечивает стабильную работу при напряжении от 307 до 440 В.

Система охлаждения принудительной вентиляцией оснащена высокоэффективными вентиляторами, обеспечивающими оптимальную циркуляцию воздуха. Поток воздуха направлен от DE (Drive-end) к NDE (Non-Drive-end), обеспечивая эффективное охлаждение двигателя.

Для контроля и управления процессом движения включен инкрементальный энкодер 22 бита с позицией коммутации. Он оснащен универсальным интерфейсом DRIVE-CLiQ, который обеспечивает быструю и надежную передачу данных.

Конструкция SIMOTICS M соответствует стандарту IM B3 (IM V5, IM V6), что обеспечивает удобную установку и позволяет использовать двигатель в различных условиях. Ось без ключа упрощает процесс сборки, а стандартный подшипник с фиксированным подшипником гарантирует надежность и долговечность работы.

С двигателем поставляется терминальная коробка сверху, а подключение сигнала производится на D-END. Это позволяет удобно подключать двигатель к системам управления и контроля.