г.СПб, ул.шоссе Революции, д.69 лит.А
Режим работы: Офис с 9 до 18, Склад с 8 до 17
- Главная/
- Каталог брендов/
- SIEMENS/
- Запасные части/
- 1PH81071DF001BH1
Асинхронный двигатель SIEMENS 1PH81071DF001BH1
Артикул: 1PH81071DF001BH1 Под заказ
Производитель: SIEMENS
Категория: Запасные части
Страна производитель: Германия
Вес: 72.57 кг
Цена: 744,212.57 ₽
Характеристики:
- Мощность: 9 кВт, 10 кВт, 11 кВт, 12.1 кВт
- Скорость вращения: 1500 об/мин, 1750 об/мин, 2000 об/мин, 2200 об/мин
- Момент: 57 Нм, 55 Нм, 53 Нм
- Ток: 23.5 А, 22 А, 21.5 А
- Напряжение: 330 В, 380 В, 428 В, 470 В
- Система охлаждения: принудительная вентиляция, направление потока воздуха DE -> NDE
- Степень защиты: IP55
- Инкрементальный энкодер: 22 бита, с позицией коммутации, интерфейс DRIVE-CLiQ
- Конструкция: IM B3 (IM V5, IM V6)
- Вал с установленным ключом
- Балансировка с полным ключом
- Подшипник: стандартный с фиксированным подшипником
- Степень вибрации: R/A
- Точность вала и фланца: R
- Подключение к питанию сверху
- Вход для кабеля на стороне ND-End
- Левое соединение сигнала
Описание:
Синхронный электродвигатель Siemens SIMOTICS M компактный асинхронный мотор обладает высокой эффективностью и надежностью. Мощность мотора может быть выбрана из нескольких вариантов: 9 кВт, 10 кВт, 11 кВт, 12.1 кВт. Скорость вращения также имеет несколько вариантов: 1500 об/мин, 1750 об/мин, 2000 об/мин, 2200 об/мин. Мотор оснащен принудительной вентиляцией, обеспечивающей оптимальное охлаждение, и направлением потока воздуха DE -> NDE.
Электродвигатель имеет степень защиты IP55, что обеспечивает его защиту от пыли и влаги. Он также оснащен инкрементальным энкодером с 22-битным разрешением и позицией коммутации, а также интерфейсом DRIVE-CLiQ для связи с оборудованием.
Мотор имеет конструкцию IM B3 (IM V5, IM V6), а вал оснащен установленным ключом для удобного подключения. Балансировка произведена с помощью полного ключа, обеспечивая плавную работу мотора. Подшипник имеет стандартный тип с фиксированным подшипником.
Степень вибрации мотора составляет R/A, а точность вала и фланца - R. Подключение к питанию осуществляется сверху, а вход для кабеля расположен на стороне ND-End. Сигнальное соединение с мотором осуществляется слева.
Мы рекомендуем
-
Брендовое оборудование
С гарантией производителя -
Прямые поставки
От производителей Европы, Азии, США -
Без санкций
Поставки из стран, не участвовавших в соглашении -
Редкое оборудование
Поставляем дефицитные и снятые с производства позиции