Запасная часть SIEMENS 1PH81071SG122LA1

Характеристики:

• Тип: Асинхронный мотор
• Обороты: 2000 об/мин
• Мощность: 10.5 кВт
• Крутящий момент: 50 Нм
• Ток: 26 А
• Напряжение: 355 В
• Обороты: 2300 об/мин
• Мощность: 12 кВт
• Крутящий момент: 50 Нм
• Ток: 26 А
• Напряжение: 406 В
• Обороты: 2650 об/мин
• Мощность: 13 кВт
• Крутящий момент: 47 Нм
• Ток: 24 А
• Напряжение: 460 В
• Обороты: 2800 об/мин
• Мощность: 13.7 кВт
• Крутящий момент: 47 Нм
• Ток: 24 А
• Напряжение: 480 В
• Вентиляция: принудительная
• Направление потока воздуха: НДЕ -> ДЕ
• Степень защиты: IP55
• Инкрементальный энкодер: 19 бит
• Без позиции коммутации (энкодер IN19DQ)
• Интерфейс DRIVE-CLiQ
• Дизайн: IM B5 (IMV 1, IM V3)
• Вал с установленным ключом и полуключом
• Динамическая уравновешивающая плита
• Подшипник: класс точности, степень допуска колебаний - специальный/B
• Точность вал-фланец: группа "специальная"
• Коробка с разъемами (сверху)
• Вход кабеля справа
• Сигнальное подключение D-END

Описание:

Siemens SIMOTICS M компактный асинхронный мотор - надежное и эффективное решение для различных задач в промышленности. Мотор обладает высокой производительностью и обеспечивает стабильную работу при различных нагрузках.

Мотор имеет разные характеристики в зависимости от оборотов: 2000, 2300, 2650 и 2800 об/мин. Мощность мотора варьируется от 10.5 кВт до 13.7 кВт, крутящий момент составляет от 47 Нм до 50 Нм. Напряжение питания мотора может быть 355 В, 406 В, 460 В или 480 В.

Мотор оснащен системой принудительной вентиляции, а направление потока воздуха настроено с НДЕ (нерабочий конец) на ДЕ (рабочий конец). Степень защиты мотора - IP55, что обеспечивает его надежную работу в различных условиях.

Также мотор оснащен инкрементальным энкодером с разрешением 19 бит, который обеспечивает точность позиционирования и контроль скорости вращения. Мотор имеет интерфейс DRIVE-CLiQ для удобного подключения и управления.

Дизайн мотора IM B5 (IMV 1, IM V3) позволяет его легко устанавливать и интегрировать в различные системы. Вал мотора имеет установленный ключ и полуключ, что обеспечивает надежную работу и легкость в установке.

Мотор также имеет специальный подшипник с точностью и степенью допуска колебаний - специальный/B. Точность вал-фланец составляет группу "специальную".

Терминальная коробка находится сверху и имеет вход кабеля справа. Сигнальное подключение осуществляется через D-END.