Асинхронный двигатель SIEMENS 1PH81331DD101BA1

Характеристики товара Siemens:

• Модель: SIMOTICS M компактные асинхронные двигатели
• Обороты: 1000 об/мин
• Мощность: 12 кВт
• Крутящий момент: 115 Нм
• Ток: 30 А
• Напряжение: 319 В
• Обороты: 1150 об/мин
• Мощность: 13,5 кВт
• Крутящий момент: 112 Нм
• Ток: 29 А
• Напряжение: 361 В
• Обороты: 1350 об/мин
• Мощность: 15 кВт
• Крутящий момент: 106 Нм
• Ток: 28 А
• Напряжение: 417 В
• Обороты: 1500 об/мин
• Мощность: 16,6 кВт
• Крутящий момент: 106 Нм
• Ток: 28 А
• Напряжение: 459 В
• Принудительная вентиляция
• Направление потока воздуха: NDE--> DE
• Степень защиты: IP55
• Инкрементальный энкодер 22 бита с позицией коммутации (энкодер IC22DQ) с интерфейсом DRIVE-CLiQ
• Дизайн: IM B3 (IM V5, IM V6)
• Вал с установленным ключом
• Балансировка с полным ключом
• Подшипники: стандартные с фиксированным подшипником
• Уровень вибрации: R/A
• Точность фланца: R
• Коробка с клеммами (сверху)
• Ввод кабеля справа
• Сигнальное соединение D-END

Описание товара Siemens:

Siemens SIMOTICS M - компактные асинхронные двигатели, предлагаемые в различных модификациях, обеспечивают высокую производительность и эффективность в работе.

Эти двигатели имеют разные характеристики в зависимости от скорости вращения. Доступны следующие варианты оборотов: 1000 об/мин, 1150 об/мин, 1350 об/мин и 1500 об/мин.

Мощность двигателей также различается и составляет 12 кВт, 13,5 кВт, 15 кВт и 16,6 кВт. Крутящий момент варьируется от 106 Нм до 115 Нм, а ток - от 28 А до 30 А.

Данные двигатели оборудованы принудительной вентиляцией для охлаждения и направлением потока воздуха NDE--> DE. Они имеют высокую степень защиты IP55, что обеспечивает надежную работу в различных условиях.

Дополнительно SIMOTICS M оснащены инкрементальным энкодером 22 бита с позицией коммутации и интерфейсом DRIVE-CLiQ для точного контроля двигателя.

Дизайн двигателей IM B3 (IM V5, IM V6) позволяет использовать их в широком спектре применений, а вал с установленным ключом, полная балансировка с ключом и стандартные подшипники обеспечивают надежность и долговечность.

Терминальная коробка расположена сверху и имеет ввод кабеля справа для удобства подключения. Сигнальное соединение D-END обеспечивает передачу информации о двигателе.