Запасная часть SIEMENS 1PH81331HF002BA1

Характеристики товара:

• Модель: SIMOTICS M
• Тип: компактный асинхронный двигатель
• Скорость вращения: 1500 об/мин (при мощности 15 кВт)
• Крутящий момент: 96 Нм
• Ток: 34 А
• Напряжение: 342 В (при скорости 1500 об/мин и мощности 15 кВт)
• Напряжение: 392 В (при скорости 1750 об/мин и мощности 17.5 кВт)
• Напряжение: 445 В (при скорости 2000 об/мин и мощности 20 кВт)
• Напряжение: 480 В (при скорости 2200 об/мин и мощности 22 кВт)
• Система охлаждения: принудительная вентиляция
• Направление потока воздуха: от DE к NDE
• Степень защиты: IP55
• Инкрементальный датчик: HTL 1024 S/R (датчик HTL1024S/R)
• Температурный датчик: KTY 84-130
• Дизайн: IM B3 (IM V5, IM V6)
• Вал с навернутым пазом и половинчатой шпонкой
• Балансировочный подшипник: стандартный с фиксированным подшипником
• Степень вибрации: R/A
• Точность фланца: R
• Коробка для подключения (сверху)
• Вход для кабеля справа
• Соединение сигнала на конце D

Описание товара:

Компактный асинхронный двигатель SIMOTICS M от Siemes - надежное и эффективное решение для различных промышленных задач. Скорость вращения может быть выбрана варьируя от 1500 до 2200 оборотов в минуту, позволяя подобрать оптимальный вариант для каждого конкретного применения. Двигатель имеет мощность от 15 до 22 кВт, обеспечивая достаточную силу для многих задач.

Дополнительные опции включают систему принудительной вентиляции, направление потока воздуха от DE (конец ротора) к NDE (конец статора) и степень защиты IP55. Также в комплектацию входит инкрементальный датчик HTL 1024 S/R для точного контроля вращения и температурный датчик KTY 84-130 для мониторинга температуры.

Дизайн двигателя IM B3 (IM V5, IM V6) обеспечивает удобство в установке и использовании. Двигатель имеет вал с навернутым пазом и половинчатой шпонкой для простоты присоединения к другим механизмам. Балансировочный подшипник со стандартным фиксированным подшипником гарантирует стабильную работу и снижает вибрацию. Коробка для подключения находится сверху, а вход для кабеля расположен справа. Соединение сигнала осуществляется на конце D.