Запасная часть SIEMENS 1PH81351DF031BB1

Характеристики товара:

• Марка: Siemens
• Модель: SIMOTICS M compact асинхронный мотор
• Скорость вращения: 1500 об/мин
• Мощность: 18.5 кВт
• Момент: 118 Нм
• Ток: 43 А
• Напряжение: 330 В
• Скорость вращения: 1750 об/мин
• Мощность: 21.5 кВт
• Момент: 117 Нм
• Ток: 43 А
• Напряжение: 383 В
• Скорость вращения: 2000 об/мин
• Мощность: 24 кВт
• Момент: 115 Нм
• Ток: 43 А
• Напряжение: 434 В
• Скорость вращения: 2200 об/мин
• Мощность: 26.4 кВт
• Момент: 115 Нм
• Ток: 43 А
• Напряжение: 468 В
• Принудительная вентиляция
• Направление потока воздуха: DE--> NDE
• Степень защиты: IP55
• Инкрементальный энкодер 22-бит с позицией коммутации (энкодер IC22DQ) с интерфейсом DRIVE-CLiQ
• Дизайн: IM B35 (IM V15, (IM V35)
• Вал с установленной шпонкой
• Полный балансировочный ключ
• Подшипники: стандартные с фиксированным подшипником
• Класс вибрации: R/A
• Точность фланца: R
• Коробка выводов (сверху)
• Подвод кабеля слева
• Сигнальное соединение D-END

Описание товара:

Асинхронный мотор SIMOTICS M компании Siemens представляет собой мощное и надежное устройство, которое идеально подойдет для различных промышленных задач. Скорость вращения мотора может быть выбрана из нескольких вариантов: 1500 об/мин, 1750 об/мин, 2000 об/мин и 2200 об/мин. Каждый из этих вариантов обладает соответствующей мощностью (от 18.5 кВт до 26.4 кВт) и моментом (от 115 Нм до 118 Нм), что позволяет подобрать оптимальные параметры для конкретных задач.

Мотор имеет принудительную вентиляцию, которая обеспечивает надежное охлаждение в процессе работы. Направление потока воздуха можно настроить на модели DE--> NDE для оптимизации процесса охлаждения.

Степень защиты IP55 гарантирует надежную работу мотора в условиях повышенной влажности и пыли. Инкрементальный энкодер с 22-битным разрешением и интерфейсом DRIVE-CLiQ позволяет точно определить положение вала мотора.

Мотор имеет удобный дизайн IM B35 (IM V15, IM V35) с валом с установленной шпонкой. Встроенный полный балансировочный ключ обеспечивает минимальные вибрации и позволяет сохранить стабильность работы мотора.

Терминальная коробка расположена сверху, что облегчает подключение и обслуживание мотора. Вход для подвода кабеля расположен с левой стороны. Сигнальное соединение D-END позволяет легко подключить мотор к управляющей системе.