Асинхронный мотор SIEMENS 1PH81371CD023MA1

Характеристики:

• Тип: SIMOTICS M компактный асинхронный двигатель
• Скорость вращения: 1000 об/мин
• Мощность: 17 кВт
• Крутящий момент: 162 Нм
• Ток: 43 А
• Напряжение: 307 В
• Скорость вращения 2: 1150 об/мин
• Мощность 2: 19.5 кВт
• Крутящий момент 2: 162 Нм
• Ток 2: 43 А
• Напряжение 2: 350 В
• Скорость вращения 3: 1350 об/мин
• Мощность 3: 22 кВт
• Крутящий момент 3: 156 Нм
• Ток 3: 42 А
• Напряжение 3: 404 В
• Скорость вращения 4: 1500 об/мин
• Мощность 4: 24 кВт
• Крутящий момент 4: 153 Нм
• Ток 4: 41 А
• Напряжение 4: 447 В
• Принудительная вентиляция
• Направление потока воздуха: DE --> NDE
• Степень защиты: IP55
• Инкрементальный энкодер sin/cos 1 Втт 256 S/R без дорожек C и D (энкодер IN256S/R)
• С температурным датчиком KTY 84-130
• Дизайн: IM B5 (IMV 1, IM V3)
• Гладкая пустотелая ось
• Подшипник: высокая степень вибрационной долговечности
• Степень точности вала и фланца: группа специальных
• Коробка клемм (верхняя)
• Вход кабеля справа
• Сигнальное соединение D-END

Описание:

Siemens SIMOTICS M компактный асинхронный двигатель предлагает высокую производительность и эффективность для самых различных применений. С его помощью можно обеспечить надежную работу системы.

Мотор имеет различные конфигурации в зависимости от требований к мощности, скорости вращения и напряжения. Мощность двигателя составляет от 17 кВт до 24 кВт, а скорость вращения может достигать 1500 об/мин. Крутящий момент изменяется от 153 Нм до 162 Нм. Ток двигателя составляет 41 А до 43 А, а напряжение - от 307 В до 447 В.

Мотор также оснащен системой принудительной вентиляции, которая обеспечивает эффективное охлаждение. Направление потока воздуха осуществляется от DE (Drive End) к NDE (Non-Drive End), что обеспечивает эффективное охлаждение механизма.

Двигатель также оснащен инкрементальным энкодером с сигналом sin/cos 1 Втт 256 S/R без дорожек C и D. Это позволяет точно контролировать положение вала и повышает точность и надежность работы системы.

Siemens SIMOTICS M компактный асинхронный двигатель имеет степень защиты IP55, что обеспечивает защиту от пыли и влаги. Дизайн двигателя IM B5 (IMV 1, IM V3) позволяет его легко монтировать и использовать в различных системах.

Коробка клемм расположена сверху, а вход кабеля находится справа для удобства подключения и обслуживания. Сигнальное соединение D-END позволяет удобно подключать двигатель к системе управления.