Асинхронный электродвигатель SIEMENS 1PH81651FD030BA1

Характеристики:

• Тип: SIMOTICS M компактный асинхронный двигатель
• Скорость вращения: 1000 об/мин
• Мощность: 28 кВт
• Момент: 267 Нм
• Ток: 71 А
• Напряжение: 292 В
• Скорость вращения: 1150 об/мин
• Мощность: 31 кВт
• Момент: 257 Нм
• Ток: 69 А
• Напряжение: 333 В
• Скорость вращения: 1350 об/мин
• Мощность: 34 кВт
• Момент: 241 Нм
• Ток: 66 А
• Напряжение: 387 В
• Скорость вращения: 1500 об/мин
• Мощность: 37.7 кВт
• Момент: 240 Нм
• Ток: 65 А
• Напряжение: 430 В
• Принудительная вентиляция
• Направление потока воздуха: DE-->NDE
• Степень защиты: IP55
• Абсолютный энкодер 22 бит
• Однооборотный и многократный энкодер 12 бит (энкодер AM22DQ) с интерфейсом DRIVE-CLiQ
• Конструкция: IM B35 (IM V15, (IM V35) СТАНДАРТНЫЙ ВАЛ БЕЗ ЗАПАСЬЯ С УКРЕПЛЕННЫМ ПОДШИПНИКОМ)
• Подшипник: Стандартный с фиксированным подшипником
• Степень вибрации: R/A
• Точность вала и фланца: R
• Терминальная коробка (сверху)
• Вход кабеля справа
• Сигнальное подключение D-END

Описание:

Siemens SIMOTICS M компактный асинхронный двигатель обладает высокой производительностью и эффективностью в различных промышленных приложениях. С этим двигателем вы сможете достичь высокой скорости вращения от 1000 до 1500 оборотов в минуту при различных мощностях от 28 до 37.7 кВт. Мотор имеет высокий момент вращения в диапазоне от 240 до 267 Нм и низкое потребление электроэнергии, что делает его эффективным и экономичным для использования в вашем производстве.

Данный двигатель комплектуется принудительной вентиляцией, направление потока воздуха DE-->NDE обеспечивает оптимальное охлаждение и защиту мотора от перегрева. Он имеет IP55 степень защиты, что обеспечивает надежную работу в условиях повышенной влажности и пыли.

Этот двигатель оснащен абсолютным энкодером с разрешением 22 бит и многократным энкодером с разрешением 12 бит, обеспечивая точное позиционирование и контроль вращения ваших механизмов. Интерфейс DRIVE-CLiQ обеспечивает простое и надежное подключение к системе управления.

Дополнительные характеристики включают вал без запаса с укрепленным подшипником, стандартный подшипник с фиксированным положением, защиту от вибраций и точность вала и фланца. Наличие терминальной коробки сверху и входа кабеля справа облегчает подключение и монтаж двигателя. Сигнальное подключение D-END обеспечивает точное распознавание и передачу сигналов управления.