Адрес Санкт-Петербург
шоссе Революции, д. 69 литера А

Купить Асинхронные электродвигатели SIEMENS в Санкт-Петербурге и Москве — в наличии. Артикул: 1PH81861DF302EB1 — А-К-С фото

Асинхронный электродвигатель SIEMENS 1PH81861DF302EB1

1PH81861DF302EB1

Артикул: 1PH81861DF302EB1 Под заказ

Производитель: SIEMENS

Категория: Запасные части

Страна производитель: Германия

Вес: 421.84 кг

Цена: 2,260,640.45

Характеристики:

  • Тип: SIMOTICS M Compact асинхронный двигатель
  • Обороты: 1500 об/мин
  • Мощность: 108 кВт
  • Крутящий момент: 688 Нм
  • Ток: 225 А
  • Напряжение: 330 В
  • Обороты: 1750 об/мин
  • Мощность: 125 кВт
  • Крутящий момент: 682 Нм
  • Ток: 225 А
  • Напряжение: 385 В
  • Обороты: 2000 об/мин
  • Мощность: 135 кВт
  • Крутящий момент: 645 Нм
  • Ток: 210 А
  • Напряжение: 445 В
  • Вентиляция с открытым контуром
  • Направление потока воздуха DE-->NDE
  • Степень защиты: IP23
  • Инкрементный энкодер 22-бит с позицией коммутации (энкодер IC22DQ) с интерфейсом DRIVE-CLiQ
  • Конструкция: IM B3 (IMB6, IMB7, IMB8, IMV6)
  • Вал с установленным ключом
  • Балансировочная полуторная петля
  • Подшипник: большие кантилеверные силы, класс вибрации A; точность вала и фланца: группа N
  • Клеммная коробка (сверху)
  • Вход кабеля слева
  • Сигнальное соединение D-END

Описание:

SIMOTICS M Compact - это высококачественный асинхронный двигатель производства компании Siemens. Он обладает различными техническими характеристиками, которые обеспечивают эффективное и надежное функционирование.

Этот двигатель имеет мощность от 108 до 135 кВт и крутящий момент от 645 до 688 Нм в зависимости от оборотов. Вентиляция с открытым контуром и направление потока воздуха DE-->NDE обеспечивают эффективное охлаждение двигателя.

Степень защиты IP23 гарантирует защиту от пыли и влаги. SIMOTICS M Compact оснащен инкрементным энкодером 22-бит с позицией коммутации и интерфейсом DRIVE-CLiQ для точного контроля и управления двигателем.

Дизайн IM B3 (IMB6, IMB7, IMB8, IMV6) и вал с установленным ключом обеспечивают удобство установки и интеграции двигателя в различные системы. Балансировочная полуторная петля и подшипник с большими кантилеверными силами обеспечивают стабильную работу и минимальные вибрации.

Клеммная коробка сверху и вход кабеля слева упрощают подключение двигателя. Сигнальное соединение D-END обеспечивает передачу сигналов для контроля и обратной связи с другими устройствами.

Мы рекомендуем

172H-10309S

Артикул: 172H-10309S
 фото

3NJ6916-5FA00

Артикул: 3NJ6916-5FA00
 фото

2LP0800-7RU03-3RV4

Артикул: 2LP0800-7RU03-3RV4
 фото

1PS5315-1BF..-4AA0

Артикул: 1PS5315-1BF..-4AA0
 фото

40FP82WA

Артикул: 40FP82WA
 фото

1PH71677NF330LC0

Артикул: 1PH71677NF330LC0
 фото
  • Гарантия качества

    Брендовое оборудование
    С гарантией производителя

  • Сеть поставщиков

    Прямые поставки
    От производителей Европы, Азии, США

  • Продуманная логистика

    Без санкций
    Поставки из стран, не участвовавших в соглашении

  • Опытные закупщики

    Редкое оборудование
    Поставляем дефицитные и снятые с производства позиции