г.СПб, ул.шоссе Революции, д.69 лит.А
Режим работы: Офис с 9 до 18, Склад с 8 до 17

250-6-0011
Артикул: 250-6-0011

Привод ATC (Automatic Traction Control) – это система, которая предотвращает проскальзывание колес автомобиля при движении на скользкой или неровной дороге. Она регулирует передачу крутящего момента на каждое колесо, чтобы обеспечить максимальное сцепление и управляемость. Принцип работы привода ATC заключается в мониторинге оборотов каждого колеса и реагировании на неравномерное вращение. Если одно из колес начинает проскальзывать, система автоматически уменьшает передачу крутящего момента на это колесо и увеличивает на другие, что позволяет сохранить сцепление с дорогой и улучшить устойчивость автомобиля. Привод ATC активируется при включении тягового режима и автоматически выключается, когда скорость автомобиля становится низкой или система обнаруживает нормальные условия сцепления. Более совершенные системы ATC (например, ASR – Anti-Slip Regulation) также могут влиять на торможение и поддержание устойчивости автомобиля в критических ситуациях. Привод ATC является важной частью системы управления тягой автомобиля и способствует повышению безопасности и комфорта вождения.

Выбор лучшего привода ATC зависит от конкретных требований и условий эксплуатации. Важными факторами при выборе подходящей системы являются тип транспортного средства, его характеристики, а также условия эксплуатации, такие как тип дороги, климатические условия и погодные условия. Существует несколько типов приводов ATC, включая полный привод (4х4 или AWD), передний привод (FWD) и задний привод (RWD). Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. Полный привод обеспечивает лучшую тягу и устойчивость на дороге благодаря тому, что мощность распределяется на все колеса. Это особенно полезно при пересечении неровных дорог или в условиях снега и льда. Однако полный привод более сложен и тяжелее, что может снизить экономичность и маневренность автомобиля. Передний привод, с другой стороны, обеспечивает лучшую управляемость и стабильность на дороге. Он более прост и легкий, что может улучшить экономичность и маневренность автомобиля. Однако передний привод может иметь проблемы с тягой и проходимостью на неровных дорогах или в условиях снега и льда. Задний привод предлагает лучшую тягу и ускорение, особенно на пр

Для того чтобы снять привод ATC (автоматическую торсионку), необходимо выполнить следующие действия. Прежде всего, отключите электропитание автомобиля и убедитесь, что двигатель остыл. Затем поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и установите на надежные опоры. Далее снимите колеса с передней оси, чтобы получить доступ к приводу ATC. Вы можете использовать специальный ключ для откручивания гайки, крепящей привод к поперечной рулевой тяге. После откручивания гайки, с помощью отвертки или специального инструмента выведите рулевую тягу из отверстия в приводе. Некоторые модели автомобилей могут иметь дополнительное крепление привода ATC. В таком случае необходимо открутить соответствующие болты или гайки, чтобы освободить привод. После этого аккуратно выньте привод из закрепления. Важно помнить, что процесс снятия привода ATC может отличаться в зависимости от конкретной модели автомобиля. Поэтому рекомендуется обратиться к инструкции производителя или обратиться к квалифицированному специалисту, если у вас возникнут трудности или неуверенность в действиях. Также следует обратить внимание на правила безопасности при работе под автомобилем и используйте соответствующие средства защ

  • Гарантия качества

    Брендовое оборудование
    С гарантией производителя

  • Сеть поставщиков

    Прямые поставки
    От производителей Европы, Азии, США

  • Продуманная логистика

    Без санкций
    Поставки из стран, не участвовавших в соглашении

  • Опытные закупщики

    Редкое оборудование
    Поставляем дефицитные и снятые с производства позиции